近日自拍偷拍，比亚迪发布兆瓦闪充手艺，表面上可以在5分钟内加多407km的续航，固然骨子为止有待考据，但它着实具备贬责纯电车型续航张惶的能力。与此同期，不少厂商也在扩大本身的纯电车型疆土，近日上市的星纪元ET纯电版即是其中之一。
星纪元ET 2025款纯电625Pro两驱城市智驾版售价为21.98万元，而极氪7X 2025款75kWh后驱智驾版售价为22.99万元，两款车均为纯电初学车型，售价也比较接近，那么哪一款车愈加值得脱手呢？
共同的年青化格调
星纪元ET与极氪7X齐出自传统厂商，前者背靠奇瑞，后者则是安谧的高端子品牌，它们齐不属于造车新势力，但在格调方面，两款车却齐有比较光显的年青化颜色，颜值方面达到了比较高的水平。
星纪元ET和极氪7X齐遴选闭塞式前脸和衔接式灯带，这是现在新能源汽车圈子里最流行的打算手法，有着比较高的辨识度。
此外，两款车也齐有我方的个性化格调，星纪元ET有着大尺寸的雾灯区域，看上去比较霸气，而极氪7X则是偏向于雅致格调。
星纪元ET车身长度为4955mm，轴距达到了3000mm；而极氪7X车身长度达到了4825mm，轴距为2925mm，两款车均为5座车型，齐具备可以得乘坐空间。
在内饰方面，两款车也比较接近，均搭载了大尺寸中控屏，同期也齐遴选了全触控化打算自拍偷拍，省去了绝大无数的物理按键，主要通过中控大屏、智能语音来调用常勤劳能，这亦然主流纯电车型遴选的布局神志。
现在国产主流新能源车型颜值齐比较高，一流的颜值是主流车型的“初学券”，而不是中枢竞争力。因此，颜值很难决定星纪元ET和极氪7X的赢输，要念念在阛阓上立足，两款车依然要靠居品质能来言语。
哪一款车居品质能更强？
两款车在品牌影响力齐有一定盛名度，但齐称不上第一梯队。因此，星纪元ET和极氪7X要念念在新能源阛阓上立足，居品质能是第一位的。那么，这两款车哪一款更强一些呢？
先来看一下能源系统，星纪元ET搭载一款最大功率为230kW的后置单电机，CLTC工况下续航里程达到了625km；而极氪7X搭载一款功率为310kW的后置单电机，CLTC工况下续航里程达到了605km。
同期，两款车齐相沿800V高压快充，快充时间齐在20分钟傍边。
此外，两款车也齐相沿对外放电功能，星纪元ET对外放电功率达到了6kW，极氪7X对外放电功率为3.3kW。与传统燃油车比较，两款车的实用性齐有光显上风。
在智能驾驶方面。星纪元ET搭载两颗英伟达赞助驾驶芯片以及一颗三目次像头，同期还有128线激光雷达，相沿主动刹车、车谈偏离预警、疲困驾驶指示、哨兵神情、内置行车记载仪、360度全景影像、透明底盘、并线赞助、车谈保捏赞助、车谈居中保捏、自动停车入位、遥控停车、回想停车、高速和城市NOA等高阶赞助驾驶功能。
极氪7X搭载的是双目次像头，基础的赞助功能方面也达到了比较高的水平，与星纪元ET别离不大。
在智能座舱方面，两款车比较接近，齐搭载了高通骁龙8295芯片，同期也齐有我方的眷属化智能车机系统，齐提供了四区域语音叫醒、语音连气儿识别、面部识别、专揽商店等功能，全体发扬齐达到了比较高的水平。
但需要注重的是，极氪7X的内存达到了32G，同期还准备上线DeepSeek有关专揽。
哪一款车更值得脱手？
在20万级纯电SUV中，星纪元ET和极氪7X齐有比较强的竞争力，颜值、空间、智能化、能源性能、智能化等方面齐达到了比较高的水平，那么哪一款车愈加值得脱手呢？
两款车齐有我方的上风，星纪元ET的上风在于更大的里面空间和更高的智能化水平；极氪7X的上风则在于更强的能源输出。
国产新能源车快速发展，重磅车型延续上市，给东谈主一种头晕眼花的嗅觉。星纪元ET和极氪7X齐是各自品牌的主力车型自拍偷拍，在广泛的基础性能除外，又各自有不同的侧要点。总体来看，两款车的性能齐达到了比较高的水平，哪一款车更值得脱手，还要看用户的骨子需求。